Në automjetet elektrike me energji të re, kondensatorët janë komponentët kryesorë për të përcaktuar jetëgjatësinë e njësisë së transmisionit me frekuencë të ndryshueshme në kontrollin e energjisë, menaxhimin e energjisë, inverterin e energjisë dhe sistemet e konvertimit DC-AC.Kondensator DC-LINKËshtë i lidhur me baterinë e ruajtjes së energjisë dhe njësinë e invertorit për të thithur rrymën e lartë të pulsit të invertorit nga skaji DC-Link, gjë që mund të parandalojë gjenerimin e tensionit të lartë të pulsit në impedancën e DC-Link, në mënyrë që luhatja e tensionit në skajin e invertorit të jetë brenda një diapazoni të pranueshëm; Në të njëjtën kohë, mund të parandalojë ndikimin e invertorit nga tejkalimi i tensionit dhe mbitensionit kalimtar në terminalin DC-Link.

Specifikimet kryesore teknike të kondensatorëve DC-Link janë kapaciteti, tensioni i përballimit dhe diapazoni i temperaturës së funksionimit. Përveç këtyre tre treguesve kryesorë, një tjetër tregues teknik i rëndësishëm është rezistenca ekuivalente serike (ESR) e kondensatorit. Në kondensatorin DC-Link, ESR përfaqëson humbjen e vetë kondensatorit. Sa më i ulët të jetë ESR, aq më i vogël është humbja, aq më e madhe është rryma e daljes, aq më e ulët është nxehtësia e kondensatorit dhe aq më e mirë është performanca.

Kondensatorët e filmit me performancë të lartë CRE përdoren gjerësisht në automjetet me energji të re, prodhimin e energjisë nga era, transportin hekurudhor dhe industri të tjera. Ndër to,DKMJ-AP Kondensatorët përdoren posaçërisht në sistemin e ri të drejtimit me frekuencë të ndryshueshme të automjeteve elektrike me energji, me rezistencë të lartë tensioni, kapacitet të madh, gamë të gjerë pune dhe ESR ultra të ulët.